Elektr fanatlar qanday ishlaydi
Dvigatel ishning dastlabki bosqichida va past haroratlarda bo'lsa yoki mashina yuqori tezlikda harakatlanayotganda va radiatorga sovuq havo essa, fanni radiatorga havo purkash uchun fandan foydalanmasdan ishlatish mumkin. sovutib oling. Ishonchliligini ta'minlash uchun elektr fanat dvigatelning suv harorati sensori yordamida fanni havo bilan ta'minlash vaqtini nazorat qiladi. Elektr fanatlardan foydalanish dvigatelni oldindan qizdirish ishini yaxshilashi, yoqilg'i sarfini kamaytirishi va fan shovqinini kamaytirishi mumkin. Odatda, elektr fan bo'sh tezlikda aylanmasligi kerak. Elektr fanining tuzilishi asosan vosita, to'xtatuvchidir, suv harorati kaliti va boshqalardan iborat. Suv harorati 93 darajadan past bo'lsa, suv harorati kaliti fan to'xtatuvchisi yo'liga ulanadi va assimilyatsiya ostida magnit bobini, kontakt uzilgan, shuning uchun vosita quvvatlanmaydi va fan aylanmaydi; suv harorati 93 darajadan oshganda, suv harorati o'chirgichi uziladi. To'xtatuvchining lasanida oqim yo'q, kontaktlar yopiladi, fan dvigateli quvvatlanadi va fan havo etkazib berish uchun aylanadi.
Tork konvertori fanining ishlash printsipi
Bu harorat bilan boshqariladigan moment konvertori sovutish foniy radiatordan oqib o'tadigan havo haroratining o'zgarishiga qarab sovutish foniy tezligini sozlashi mumkin. Harorat past bo'lsa, fan asta-sekin aylanadi, bu dvigatelni oldindan isitish sharoitlarini yaxshilashi va shovqinni kamaytirishi mumkin. Dvigatel harorati ko'tarilganda, fan tezroq aylanadi, shuning uchun sovutish tezlashadi.
Shlangi moment konvertori fanining tuzilishi quyidagilardan iborat: gidravlik moment konvertorining old uchida momentni o'zgartiruvchi rotor mavjud, tork konvertorining qopqog'i va qobig'i vintlar bilan fanga ulangan va asosiy gidravlik moment konvertori miliga ulangan. konvertor rulman orqali. Twister qopqog'i ulangan. Moment konvertorining yog 'saqlash kamerasi va ish kamerasi silikon moy bilan to'ldirilgan va ikkita kamera o'rtasida ajratuvchi mavjud. Seperatorda silikon moy va moyni qaytarish teshiklari mavjud va bimetalik varaq bu teshiklarning ochilishi va yopilishini nazorat qiladi. Bundan tashqari, rotor qobig'i atrofida yog 'saqlash kamerasi va ish kamerasini bog'laydigan aloqa teshigi mavjud.
(1) Radiatordan o'tadigan havo harorati 60 darajadan past bo'lsa, bimetalik qatlamning qisqarishi tufayli separatordagi moyni qaytarish teshigi yopiladi. Tork konvertori rotor mili aylanganda, rotor atrofidagi tishli sirtda nasos moyi mavjud. Funktsiyaga ko'ra, ish kamerasidagi silikon moy aloqa teshigi orqali yog 'saqlash tsilindriga kiradi va shu bilan ish kamerasidagi silikon yog'ini kamaytiradi va sirpanish tezligini oshiradi, ya'ni fan kasnagining tezligi 4000r / min ni tashkil qiladi. fan tezligi atigi 800 r/min.
(2) Radiatordan o'tadigan havo harorati 60 darajadan oshganda, bimetal chiziq cho'zilib, ajratgichdagi moyni qaytarish teshigini ochadi. Silikon yog'i markazdan qochma kuch ta'sirida moyni qaytarish teshigi orqali ish kamerasiga qaytib, ishchi kameradagi silikon yog'i miqdorini kamaytiradi. U ortishi bilan sirpanish tezligi pasayadi va fan tezligi ortadi. Fan kasnagi tezligi 4000 r/min, fan tezligi esa 2000 r/min. Fan tezligi moment konvertori ichidagi silikon yog'i miqdori bilan nazorat qilinganligi sababli, silikon yog'i oqishi sodir bo'lgandan so'ng, ish kamerasidagi silikon yog'i kamayadi, bu esa fan tezligini pasayishiga va dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi.
Silikon moyli fan debriyajining ishlash printsipi
Silikon moyli fan debriyaji vosita sifatida silikon moydan foydalanadi va momentni uzatish uchun silikon moyining yuqori viskoziteli xususiyatlaridan foydalanadi. Radiator orqasidagi havo harorati harorat sensori orqali fan debriyajini ajratish va ulashni avtomatik ravishda boshqarish uchun ishlatiladi. Harorat past bo'lsa, silikon yog'i oqmaydi, fan debriyaji ajratiladi va fan tezligi sekinlashadi, asosan bo'sh ishlaydi. Harorat yuqori bo'lsa, silikon moyining viskozitesi fan debriyajining ulanishiga olib keladi, shuning uchun fan va suv pompasi mili dvigatel haroratini tartibga solish uchun birga aylanadi.
Silikon yog 'fanining debriyaji va haroratni o'lchash elementlari bimetalik spiral bahor harorat sensori. Uning ishlash jarayoni:
(1) Radiatordan oqib o'tadigan havo harorati ko'tarilganda, bimetal termometr isitiladi va deformatsiyalanadi, bu esa valf milini aylantirishga majbur qiladi va boshqariladigan plastinkada yog 'kirish teshigini ochadi. Boshqariladigan plastinka va old qopqoq o'rtasida saqlanadigan silikon yog'i faol plastinka va boshqariladigan plastinka o'rtasidagi ish kamerasiga oqadi, debriyaj o'rnatiladi va fan tezligi oshadi. Havo harorati qanchalik baland bo'lsa, yog 'kirish teshigining ochilishi qanchalik katta bo'lsa va fan tezligi tezroq bo'ladi.
(2) Radiatordan oqib o'tadigan havo harorati pasayganda, bimetal termometr asl holatiga qaytadi va valf plitasi yog 'kirish teshigini yopadi. Santrifüj kuch ta'sirida silikon moyi ish kamerasidan yog'ni qaytarish teshigi orqali yog 'saqlash kamerasiga qaytadi va debriyaj ajratiladi. , fan tezligi juda past bo'ladi.
