Rack va pinion uzoq zarbasi bilan mashhur. Rafni etarlicha uzun qilib qo'yish mumkin ekan, tayanch va pinion qo'zg'aysan tizimining zarba uzunligiga deyarli chegarasi yo'q. Buning o'rniga, zarba uzunligi uning qo'llab -quvvatlovchi tuzilishi bilan cheklangan. Belbog'lar o'rniga tokchalar yordamida elastiklik yo'qoladi va qattiqlik oshadi. Maqolada rack va pinion rullari haqidagi bilimlar qisqacha tanishtiriladi.
Tez -tez ishlatiladigan boshqaruv tizimi - bu rack va pinion, va tijorat transportlarining 80% ko'pchiligi bu turdan foydalanadi. Bu eng sodda, uning qismlari kamroq va dizayni oson. Rack va pinion - bu aylanma harakatni chiziqli harakatga aylantiruvchi bir juft tishli vintlardan tashkil topgan chiziqli aktuator.
Rack va pinion rullari" pinion" tishli chiziqli" pinion" tayoq" rack" pinionga qo'llaniladigan aylanish harakati, tirgakni pinionning harakatlanishiga nisbatan qiladi, shuning uchun pinionning aylanish harakatini chiziqli harakatga aylantiradi.
Rack va pinion boshqaruv tizimi pinion (dumaloq tishli) va raf (chiziqli tishli) dan iborat. Rack va pinion boshqaruv tizimi aylanma harakatni chiziqli harakatga aylantirish orqali ishlaydi. Ko'pgina yengil avtomobillar, kichik yuk mashinalari va yo'ltanlamaslar katta yuk mashinalarida, katta SUVlarda va boshqa og'ir yuk mashinalarida uchraydigan aylanma rulli rullar o'rniga rack-pinion boshqaruv tizimlari bilan jihozlangan.
Rulda uzatmalar qutisining bu turida pinion tishli rulda milining uchiga o'rnatiladi. Pinion tishli tokchali tokchali tokchalar, tokchaning ikkala uchi ham g'ildiraklarning ko'tarilishi va tushishi uchun to'pli bo'g'inlar bilan ta'minlangan. Rul g'ildiragining aylanish harakati pinion tishli qutiga uzatiladi. Pinyonning dumaloq harakati chiziqli tokchali harakatga aylanadi, u keyinchalik bog'lovchi tayoqqa va to'pning bo'g'imi orqali qisqa milga uzatiladi.
Rack va pinion tizimi murakkab ko'rinishi mumkin bo'lsa -da, bu faqat tokchaga ulangan tishli quti. Rod tayoqchalar majmuasiga ulangan. Yaratilgan tokcha tishning detallari va o'lchamlarini ko'rsatish uchun ishlab chiqaruvchi asboblarning (masalan, plitalar yoki tishli qistirmalar) profil profilini loyihalash uchun ishlatiladi. Oddiy chiziqli aktuatorlar odatda tokchali va pinionli kombinatsiyadan iborat. Chiziq milining aylanishi chiziqli harakatni ishlab chiqarish uchun qo'lda yoki dvigatel yordamida amalga oshiriladi.
Rack va pinion rullari rulni dumaloq harakatini g'ildiraklarni aylantirish uchun zarur bo'lgan chiziqli harakatga aylantirish uchun tishli to'plamdan foydalanadi. Shuningdek, u vitesni kamaytirishni ta'minlaydi, shuning uchun g'ildiraklarni burish osonroq. Rack va pinion rul mexanizmining ishlash printsipi - bu rack va pinion guruhini metall naychaga o'rash va rafning har bir uchi trubadan cho'zilgan va milga ulangan. Transmissiya rulda miliga ulangan, shuning uchun rulda aylanayotganda, viteslar aylanadi va shu bilan ramka harakatlanadi. Rafning har ikki uchidagi eksenel tayoqlar galstuk tayog'ining uchiga, bintning uchi esa asosiy milga ulanadi.
Kichkina pinion tishli quti engilroq boshqarishni ta'minlaydi, lekin qulfdan qulfga o'tish uchun rulni bir necha marta aylantirish kerak. Kattaroq tishli quti - bu rul ustunining kamroq burilishini, lekin og'irroq ruldan iborat.
Rack va pinion boshqaruvining ishlash printsipi - rulning dumaloq harakatini g'ildiraklarni aylantirish uchun zarur bo'lgan chiziqli harakatga aylantirish uchun tishli tizimdan foydalanish. Metall trubkada tishli quti joylashgan. Quvurning har bir uchida teshiklar bor, shunda tokchani eksenel tayoqqa ulash mumkin. Pinion tishli rulda miliga ulangan, shuning uchun rulda aylanayotganda, vites aylanadi va raftni harakatga keltiradi. Eksenel novda galstuk tayog'ining uchiga, bog'lamaning uchi esa asosiy milga ulanadi.
