Yo'l chetidagi umumiy velosipedlardan, uydagi maishiy texnikadan tortib, osmondagi kosmik kemalar va suvga uchirilgan samolyot tashuvchilargacha bo'lgan podshipniklar hayotimizda deyarli hamma joyda mavjud, bularning barchasi podshipniklarsiz mavjud bo'lolmaydi.
Biroq, mamlakatimizda yuqori aniqlikdagi mashinalarda ishlatiladigan asosiy rulman hali ham bo'sh holatda.
Rulmanlarning aniqligi odatda besh darajaga bo'linadi: P0, P6, P5, P4 va P2. Nozik dastgoh shpindellarida ishlatiladigan rulmanlarning aniqligi P5 va undan yuqori bo'lishi kerak. CNC dastgohlari, ishlov berish markazlari va boshqa yuqori tezlikda, temir yo'l, aviatsiya va boshqa yuqori texnologiyali sohalar uchun P4 va undan yuqori o'ta nozik rulmanlardan foydalanish kerak. P4 va undan yuqori o'ta nozik rulmanlar texnik ko'rsatkichlar va ishonchlilik uchun yuqori talablarga ega, ichki talabning yarmi Yuqoridagilarning barchasi importga bog'liq.
Video: Mutaxassislar mahalliy va xorijiy podshipniklar o'rtasidagi bo'shliqni tahlil qilishadi
Natijada, mahalliy rulmanlar va import qilingan podshipniklar o'rtasida katta sifat farqi mavjud. Asosiy sabablar quyidagilar:
Tayyor rulmanlar sifatidagi farqlar
Uyda va chet elda o'tkazilgan ko'plab sinovlar shuni ko'rsatdiki, qafaslar, halqalar va po'lat sharlarni qayta ishlash sifati rulman tebranishiga turli darajadagi ta'sir ko'rsatadi, ular orasida po'lat sharlarni qayta ishlash sifati rulman tebranishiga eng aniq ta'sir qiladi. halqalarni qayta ishlash sifati bilan, eng muhim ta'sir Faktorlar po'lat sharlar va ferrullarning yumaloqligi, to'lqinliligi, sirt pürüzlülüğü, sirt burmalari va boshqalar.
the
Mamlakatimning po'latdan yasalgan sharli mahsulotlarining eng muhim muammosi - bu tebranish qiymatlarining katta tarqalishi va jiddiy sirt nuqsonlari (bir nuqta, guruh nuqtasi, chuqur va boshqalar). Sirt pürüzlülüğü, o'lchami, shakli va xatosi doira tashqarisidagi darajadan past bo'lmasa-da, kombinatsiya Orqa rulmanning tebranish qiymati yuqori va hatto g'ayritabiiy ovoz chiqaradi. Asosiy muammo shundaki, to'lqinlilik nazorat qilinmaydi (standart yo'q, mos test va tahlil vositasi yo'q). Shu bilan birga, bu dastgohning tebranish qarshiligining yomonligini va silliqlash g'ildiragi, silliqlash diski, sovutish suvi va jarayon parametrlari bilan bog'liq muammolar mavjudligini ko'rsatadi. ; Boshqa tomondan, zarbalar, chizish va kuyishlar kabi tasodifiy sifat muammolaridan qochish uchun boshqaruv darajasini yaxshilash kerak.
the
Ring uchun kanalning to'lqinliligi va sirt pürüzlülüğü rulmanning tebranishiga ta'sir qiluvchi eng jiddiy omillardir. Misol uchun, kichik va o'rta o'lchamdagi chuqur truba rulmanlarining ichki va tashqi oluklarining yumaloqligi 2 mkm dan katta bo'lsa, bu rulmanning tebranishiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Bu tebranishlarni 4dB dan ortiq oshirishi va hatto g'ayritabiiy tovushni chiqarishi mumkin.
Ishlab chiqarish jarayoni, iste'dodlar va boshqalar masofani kengaytiradi
1. Sanoat texnologiyasidagi bo'shliq. Texnik xodimlar va hatto muhandislarning ijtimoiy mavqei kerakli darajada hurmat qilinmaydi (so'nggi yillarda bu holat juda o'zgargan). Mamlakatim ta’lim sohasining rivojlanishi mutanosib emas, texnik ta’limga yetarlicha e’tibor berilmagan. Natijada, yoshlar ishlab chiqarish liniyasida ishlashdan ko'ra, ishi bo'lmagan oq xalatli ishchi bo'lishni afzal ko'rishadi. Shu bilan birga, bugungi kunda har bir kishi Xitoyda biznesni boshlashiga olib keldi va ko'pgina kichik va mikro rulman zavodlari va podshipnik kompaniyalari yuqori sifatli texnik xodimlarga ega emaslar, shuning uchun ular faqat raqobatdosh bo'lmagan past darajadagi rulmanli mahsulotlarni ishlab chiqarishi mumkin.
2. Materialdagi bo'shliq. Dunyo po'lati Xitoyga, Xitoyning po'lati esa Xebeyga bog'liq, ammo bu faqat xom po'lat ishlab chiqarishga tegishli. Bu ham so'nggi yillarda jahon iqtisodiyoti pasayib ketganligi, mahalliy po'lat ishlab chiqarish quvvati haddan tashqari ko'p bo'lganligi va po'lat narxining sustligi sabablaridan biridir. Qotishma po'lat har doim mahalliy po'lat sanoatining kamchiligi bo'lib kelgan va yuqori darajadagi metallurgiya texnologiyasi rivojlangan mamlakatlar tomonidan qat'iy ravishda sir tutilgan. Bundan tashqari, mahalliy po'lat korxonalarining tadqiqotlari va ishlanmalarining etishmasligi mamlakatimizda rulmanlar va hatto sanoat texnologiyasining tug'ma tanqisligiga sabab bo'ldi.
3. Ishlab chiqarish jarayonidagi bo'shliq. Bu erda men faqat o'z fikrlarimni aytaman. Ishlab chiqarish jarayoni sanoat texnologiyasining eng muhim bo'g'inidir. Bu miqdoriy o'zgarishlar sifat o'zgarishlarini keltirib chiqaradigan jarayondir. Mashina asboblarini misol qilib oladigan bo'lsak, podshipniklar dastgohlarning aniqligiga katta ta'sir ko'rsatadi. Yuqori darajadagi nozik rulmanlarning asosiy mijozlar guruhi - bu dastgoh milya podshipniklari. Biroq, mahalliy nozik rulmanlar va xorijiy rulmanlarning ishlash muddati va aniqligi o'rtasida katta bo'shliq mavjud.
4. Ishlab chiqarish uskunalari bo'shlig'i. Rulman ishlab chiqaruvchilari va dastur ishlab chiqaruvchilari baliq va suv o'rtasidagi munosabatlardir. Yaxshi podshipniklarsiz yaxshi jihozlarni ishlab chiqarish mumkin emas va ishonchli dastgohlarsiz yuqori sifatli podshipniklarni qayta ishlash mumkin emas. Men bilishimcha, yirik ishlov berish ishlab chiqaruvchilari asosan import qilingan dastgoh asboblarini sotib olishadi. Biroq, ba'zi kichik mahalliy podshipnik ishlab chiqaruvchilari taniqli mahalliy brendlarning dastgohlarini sotib olishdan ko'ra, o'tgan asrdagi eski uslubdagi dastgohlarni sotib olishni va ularni podshipniklarni qayta ishlash uchun maxsus dastgohlarga aylantirishni afzal ko'rishadi. Narx omillari bilan bir qatorda amaliy omillar ham mavjud.
5. Kuchli tarafdorlar yo'q. So'nggi yillarda mamlakatimizda tezyurar temir yo'l texnologiyasi jadal rivojlandi, ammo tezyurar temir yo'l podshipniklari Germaniyaning Schaeffler Group kompaniyasidan sotib olinadi. Buning asosiy sababi shundaki, ba'zi rahbarlar nazorati ostida Schaeffler shimoli-g'arbiy podshipnik zavodi hamkorlik qila boshladi. Biroq, bir necha yillik hamkorlik davomida Shimoli-g'arbiy rulman fabrikasi tegishli texnik yordam olmadi va katta hajmdagi bozor ulushini yo'qotdi, bu esa bugungi kunda shimoli-g'arbiy rulmanning pasayishiga olib keldi.
03
Yuqori darajadagi rulman ilovalari uchun blankalar
Xorijiy mamlakatlar bilan taqqoslaganda, yuqori va katta rulmanlarda mahalliy rulmanlar o'rtasida katta bo'shliq mavjud. Asosiy sanoat tarmoqlari:
01
aviatsiya
Aerodvigatellarning asosiy tarkibiy qismi sifatida xorijiy davlatlar 2020-yilda beshinchi avlod qiruvchilariga yig‘iladigan 15-20 tortish nisbati bo‘lgan ikkinchi avlod aviadvigatel podshipniklarini ishlab chiqmoqda. So‘nggi 10 yil ichida, Amerika Qo'shma Shtatlari aviamotorlar uchun ikkinchi avlod podshipnikli po'latni ishlab chiqdi. Vakolatli po'lat turlari 500 darajaga chidamli CSS{11}}L yuqori quvvatli korroziyaga chidamli po'latdir va 350 darajaga chidamli yuqori azotli zanglamaydigan po'lat X30 (Cronidur30) hisoblanadi. Xitoy Ikkinchi avlod aviamotorlari uchun podshipniklarni tadqiq qilish va ishlab chiqish davom etmoqda.
rasm
02
mashina
Avtomobil g'ildirak rulmanlari uchun birinchi va ikkinchi avlod g'ildirak rulmanlari (rulmanlar) Xitoyda keng qo'llaniladi, uchinchi avlod g'ildirak rulmanlari esa Evropada keng qo'llanilgan. 3-avlod rulmanlarining asosiy afzalliklari ishonchliligi, qisqa yuk tashish masofasi, oson o'rnatish, sozlashning hojati yo'qligi, ixcham tuzilish va boshqalar. Hozirgi vaqtda Xitoydan import qilinadigan modellarning ko'pchiligi ushbu engil va integratsiyalashgan strukturaviy rulmandan foydalanadi.
rasm
03
temir yo'l transport vositalari
Hozirgi vaqtda Xitoyning temir yo'llarida og'ir yuk poezdlari uchun podshipniklar mahalliy ishlab chiqarilgan elektroshlakni qayta erituvchi G20CrNi2MoA karbürleme po'latidan ishlab chiqariladi, xorijiy mamlakatlar esa ultra yuqori toza po'latdan yasalgan po'latdan (EP po'lat) vakuumli gazsiz eritish texnologiyasini va gomogenizatsiya texnologiyasini qo'llagan. podshipniklarni ishlab chiqarish va ishlab chiqarishda qo'shimchalar (IQ po'lati), ultra uzoq umr po'lat texnologiyasi (TF po'lati), nozik taneli issiqlik bilan ishlov berish texnologiyasi, sirtni o'ta qattiqlashtiruvchi ishlov berish texnologiyasi va ilg'or muhrlangan moylash texnologiyasi qo'llaniladi, bu esa rulmanlarning ishlash muddatini sezilarli darajada yaxshilaydi va podshipniklarning ishonchliligi. Xitoyning elektroshlakli po'lati nafaqat sifati past, balki vakuumli gazsizlangan po'latdan 2,000-3,000 yuan/tonnaga qimmatroq. Ishlatilgan elektroslakli rulmanli po'lat.
rasm
04
Shamol energiyasi
Shamol energetikasi podshipniklariga kelsak, Xitoy hozirda yuqori texnologiyali asosiy mil rulmanlari va tezlikni pasaytiruvchi podshipniklarni ishlab chiqara olmaydi, asosan importga tayanadi va 3 MVt dan yuqori shamol turbinalari uchun qo'llab-quvvatlovchi podshipniklarni mahalliylashtirish hali hal etilmagan. Chet elda shamol quvvati podshipniklarining mustahkamligi, mustahkamligi va xizmat qilish muddatini yaxshilash uchun yangi turdagi maxsus issiqlik bilan ishlov berish po'lati SHX (40CrSiMo) qabul qilingan. Yaw va pitch rulmanlari uchun, qattiqlashtirilgan qatlamning chuqurligi, sirt qattiqligi, yumshoq kamar kengligi va sirt yoriqlari.
Karbonitritlash tezlikni pasaytiruvchi podshipniklar va shpindel podshipniklari uchun qo'llaniladi, buning natijasida qismlarning yuzasi barqaror qoldiq ostenit hajmi ulushi (30 foiz -35 foiz) va ko'p miqdordagi nozik karbidlar va karbonitridlarni olishi mumkin, bu esa rulmanning ish faoliyatini yaxshilaydi. ifloslanish va soqolga qarshilik. Mehnat sharoitida xizmat muddati.
rasm
04
Kelajakda ichki rulmanlarning takomillashtirish yo'nalishi
Asosan takomillashtirishning to'rt jihatida aks ettirilgan:
01. Rulman po'latining tozaligi
Iqtisodiyotni hisobga olgan holda, po'latning tozaligini yanada yaxshilash, po'latdagi kislorod va titan miqdorini kamaytirish va rulman po'latidagi kislorod va titanning massa ulushlari 6 × {{ dan kam bo'lgan darajaga erishish. 1}} va 15×10-6 mos ravishda po'lat tarkibidagi qo'shimchalarning tarkibi va hajmini kamaytiradi va taqsimotning bir xilligini yaxshilaydi.
rasm
02 Tashkilotni takomillashtirish va muvozanatlash
Qotishma dizayni va boshqariladigan prokat va boshqariladigan sovutish jarayonini qo'llash orqali qo'shimchalar va karbidlarning bir xilligi yanada yaxshilanadi, tarmoq va tarmoqli karbidlar kamayadi va yo'q qilinadi, o'rtacha o'lcham va maksimal zarracha hajmi kamayadi va karbidlarning o'rtacha hajmi kamayadi. Maqsad 1 mkm dan kam; matritsa strukturasining don hajmini yanada oshiring, shunda rulman po'latining don hajmi yanada tozalanadi.
03 Kam kattalashgan to'qimalarning nuqsonlarini kamaytiring
Rulman po'latida markaziy g'ovaklikni, markaziy qisqarish bo'shlig'ini va markaziy komponentlarni ajratishni yanada kamaytiring va past kattalashtiruvchi strukturaning bir xilligini yaxshilang.
04. Po‘lat podshipnikning pishiqligi
Yangi qotishma, issiq prokat jarayonini optimallashtirish va issiqlik bilan ishlov berish jarayonini tadqiq qilish orqali rulman po'latining mustahkamligi yaxshilanadi.
