Birinchi tur: G00 pichoqni harakatga keltiradi, avvalgi tekislik yoki xavfsiz tekislikdan qat'i nazar, engilroq kesmalar va kesuvchi pichoqqa tegadi.
Biznes: Tez chiqish uchun G01 besleme rejimining chiqishini tanlang va bir vaqtning o'zida mos keladigan qiymatni bering.
Ikkinchi tur: mos yozuvlar vositasidan foydalanish asboblarning to'qnashuviga yoki kesilishiga olib keladi, chunki mos yozuvlar vositasi faqat taxmin, oxirgi yo'lning qoldiq chegarasi asboblar yo'lini hisoblashda hisoblanmaydi, ko'plab noaniq omillar mavjud. baholash va baholash uchun dasturchining&39 -sonli tajribasiga to'liq tayanamiz. Umuman aytganda, tik burchaklarda hech qanday muammo yo'q, lekin V-tipli modellar kabi nisbatan tekis burchaklarda hisoblash umuman noto'g'ri.
Yechim: mos yozuvlar pichog'i kattaroq bo'lishi mumkin. Siz asosan dasturchining tajribasini sinab ko'rmoqchi bo'lgan qatlamli trimdan foydalanishingiz kerak.
Uchinchi tur: devorni tozalash uchun orolni bog'lamasdan, bo'shliqni frezalashda periferiyani kuzatish uchun foydalaning.
Yechim: to'g'ridan -to'g'ri quyidagi qismlar bilan almashtiring.
To'rtinchi tur: bo'shliqni frezalash tashqi tomondan ichkariga qarab ketganda, pastga va yuqoriga qarab haqiqiy frezalashni to'g'ri aniqlash mumkin emas. Agar siz maydalashni xohlasangiz, u maydalanadi va sizga ergashadi. Ayniqsa, buqa burni kesgichi qo'pol bo'lganda, frezalash oson. U pichoqni uradi va burchakda juda baland ovozda, yoki hatto haddan tashqari kesilgan bo'lsa ham, pichoqdan sakrash oson.
Yechim: kesish tartibini ichkaridan tashqariga qarab tanlang, albatta, siz quyidagi qismlarni ham ko'rib chiqishingiz mumkin.
Beshinchi tur: samolyotni frezalash, yon tomondan kesish yoki to'qnashuv. Bu holatning asosiy sababi shundaki, bu model boshqa dasturlardan import qilingan raqam va kesishgan yuzlar yoki singan yuzlar bo'lishi mumkin.
Biznes: grafikani tekshiring va modelni qirqing. Agar grafika murakkab va kesish uchun noqulay bo'lsa, siz tekislikni frezalash uchun bo'shliqli frezalashdan foydalanishingiz mumkin.
6 -toifa: Ruxsat etilgan o'qga ko'tarilish yuzasini kesish jarayonida pichoqni to'satdan urish (pichoq tushgan yoki pichoq o'tkazib yuborilgan).
Yechim: modelni qayta tikib, kerak bo'lganda B sirtini chiqarib oling.
7 -toifa: Birinchi yoki oxirgi kesish pichoqqa tegadi yoki egilgan sirt diskida hech qanday qism tanlanmagan bo'lsa.
Yechim: Sirtning boshlang'ich va oxirgi foizlarini kichik qilib sozlang va bu'
Sakkizinchi tur: pichoqni oldinga va orqaga qaytarish.
Biznes: Tez chiqish uchun G01 besleme rejimining chiqishini tanlang va bir vaqtning o'zida mos keladigan qiymatni bering. Pastki versiyada bunday imkoniyat yo'qligi sababli, avans va chekinish vositasining qiymati aniqlanishi kerak.
9 -tur: tasodifan yordamchi korpusdan foydalanish ortiqcha kesishga olib keladi.
Yechish: komponentalarni tanlamasdan yordamchi korpus yasash uchun modellashtirish ko'nikmalarini yaxshilash uchun yordamchi korpus to'g'riligini diqqat bilan tekshiring.
O'ninchi turdagi: buqa burun pichog'ini 2D pardozlashda birinchi bo'lib kesish oson.
Yechim: Samolyotni biroz kattalashtirishni boshlang (masalan, 0,2 yoki 0,5 mm), siz ham aldashni o'ylab ko'rishingiz mumkin.
11 -tur: qo'pol ishlov berish tugagandan so'ng, tekis tekislik pichoqqa tegadi. Ayniqsa, ramka va yengil tekislikni ochganda, ikkinchi pichoq birinchi pichoq burchagining chekkasini hisobga olmagan va to'qnashuv burchagiga to'g'ri yumaloq burchaklarni o'rnatmagan.
Yechish: qo'pol ishlov berish uchun qanday pichoq ishlatilishini, qancha burchak o'rnatilganligini to'liq ko'rib chiqish kerak, keyin ikkinchi pichoq ham tegishli yumaloq burchaklarni berishi kerak.
O'n ikkinchi tur: yengil tekislik yon chegarani o'rnatishni unutadi va asbob yon tomonga uriladi, chunki dasturchi oldingi pichoq qoldirgan chegarani hisobga olmagan.
Yechim: Oldingi asbob qoldirgan chegarani ko'rib chiqing. Vaziyatga ko'ra, odatda oldingi asbobdan taxminan 0,2 mm ko'proq qoldiring.
O'n uchinchi tur: asboblar yo'li aylanadigan tanaga pichoq bilan uriladi yoki kesiladi. Bu holat avvalgi past versiyada tez -tez uchrab turardi, lekin asosan yo'qoldi.
Yechish: chiqarilgan jismni qayta tikib qo'ying, B sirtini chiqarib olish kerak.
14 -toifa: Dastur varaqasi noto'g'ri yozilgan va asbob ustki qismda. Masalan, bu dastlab 25R5 asbobi, lekin siz 30R5 asbobini yozasiz, lekin kesuvchi asbobning hurdalanganligi g'alati.
Biznes: Avtomatik dasturlar varag'idan foydalanish tavsiya etiladi. Albatta, operator NC dasturini kiritishda ham ba'zi fikrlarni aytishi kerak. Agar biror narsa noto'g'ri bo'lsa, darhol dasturchiga xabar bering.
15 -toifa: kesish asboblar yo'lining o'zgarishi tufayli yo'q qilinadi. Masalan, modelning ikki tomoni aylantiriladi. Natijada, agar siz asboblar yo'lini aks ettirsangiz, kesish tugadi. Xuddi shunday boshqa o'zgarishlar ham bor.
Yechim: O'zgartirishdan oldin, model noto'g'ri ekanligini tekshirish uchun uni o'zgartirish kerak. Agar o'zgartirilgan model asl nusxaga to'g'ri kelsa, bu to'g'ri.
16-tur: pichoq pog'onasining ishqalanishi tufayli tananing to'g'ri tomonini ishlov berish, bu esa, ayniqsa, pichoq qalinlashganida, ortiqcha kesishga olib keladi. Pichoqning aşınması tufayli, 90 graduslik yon devor tabiiy ravishda asbob dastagiga ishqalanadi, bu oxir-oqibat elastik pichoqning haddan tashqari kesilishiga olib keladi. .
Yechim: asbob diametridan biroz kattaroq, masalan, 17R0.8, 21R0.8 va boshqalarni ishlating.
17 -tur: Xavfsizlik balandligi avtomatik samolyot bilan uriladi.
Yechim: Agar siz o'zingiz tayyorlagan yuqori darajadagi xavfsizlikni tanlasangiz yoki tarkibiy qismlar yoki bitta post-ishlov berishni tanlasangiz, undan qochishingiz mumkin.
18 -toifa: Burg'ulash va asboblarni turli tekisliklarda urish, chunki burg'ulash odatda komponent tanlashni talab qilmaydi va har xil balandlikdagi burg'ulash ba'zan pichoqqa tegib ketadi.
Yechim: oldini olish uchun turli burg'ulash g'oyalari yoki turli tekisliklar dasturni ajratishi mumkin.
19 -toifa: Bir xil balandlikdagi chuqurlik ustuvorligi ortiqcha kesishga olib keladi. To'liq ochiq kesish uchun ikki yoki undan ortiq qirrali orollar ulanganda, chuqurlik ustuvorligi oshib ketadi va hatto asbob maydalanadi.
Yechim: Avval qatlamni tanlang yoki taqqoslashni kuzatish uchun bo'shliq frezalashni o'ylab ko'ring.
20-toifa: pichoqlarning qatlamli nosozlikka asoslangan to'qnashuvi, asosiy sabab-old va orqa pichoqlar qoldirgan chegaralar orasidagi farq juda kichik.
Yechish: ikkita pichoq dasturidan qolgan chegara orasidagi farq 0,15 dan katta bo'lishi tavsiya etiladi va quyidagi qismlardan foydalanish kerak.
21 -tur: bo'shliq pichoqni urish uchun qismning siljishini ishlatadi.
Yechim: Agar oddiy model bo'sh joyni almashtirish uchun modellashtirish buyruqlaridan foydalana oladigan bo'lsa, agar model murakkab bo'lsa, siz qatlamlarga asoslangan soxta dasturlarni kiritishni o'ylab ko'rishingiz kerak.
22 -tur: pichoqni pichoqqa urishiga olib keladigan R uchuvchi pichoq va balandligi bir xil.
Yechim: R chuqurligini kengaytiring yoki asboblar yo'lini kuzatishni olib tashlamang, uning o'rniga kesish chegarasini tanlang.
23 -toifa: qolip ramkasining pastki yuzasi qalin va ustki qismi bor, sababi issiqlik kengayishi va qisqarishi.
Yechim: bir oz ko'proq pastki chetini qoldiring (masalan, 0,2 dan ortiq qoldiring)
24 -tur: Spiral pastki chiziqning burchaklari asboblar to'qnashuviga olib keladi, chunki ko'plab dastgohlar bu yoyni taniy olmaydi.
Yechish: chiziqli chiqish yoki shakl bo'ylab kesish yoki tashqi tomondan ichkariga periferiya.
25 -tur: Xavfsizlik balandligini o'rnatish pichoqning urilishiga olib keladigan qisqichni hisobga olmaydi. Mashinalarda ishlash tajribasi bo'lmagan yangi boshlovchilar ko'pincha ishga qabul qilinadi. Tajriba etishmasligi va ehtiyotsizlik sabablariga e'tibor bering.
Yechim: Dasturlar ro'yxatini chiqarishdan oldin ehtiyot bo'ling, dasturlash haqida xabardorlikni oshiring va iloji boricha diskni qayta ishlashdan foydalaning.
