1. Kesish haroratiga ta'siri: kesish tezligi, besleme tezligi, orqaga kesish miqdori;
Kesish kuchiga ta'siri: orqaga kesish miqdori, besleme tezligi, kesish tezligi;
Asbobning chidamliligiga ta'siri: kesish tezligi, besleme tezligi, orqaga kesish miqdori.
2. Orqaga bog'lanish miqdori ikki barobar oshganda, kesish kuchi ikki barobar ortadi;
Besleme tezligi ikki baravar oshirilganda, kesish kuchi taxminan 70 foizga oshadi;
Kesish tezligi ikki baravar oshganda, kesish kuchi asta-sekin kamayadi;
Boshqacha qilib aytganda, agar G99 ishlatilsa, kesish tezligi oshadi, lekin kesish kuchi juda ko'p o'zgarmaydi.
3. Kesish kuchi va chiqib ketish harorati temir parchalarini tushirishga ko'ra normal diapazonda yoki yo'qligini aniqlashi mumkin.
4. X o'lchangan haqiqiy qiymat va chizmaning Y diametri 0.8 dan katta bo'lsa, ikkilamchi burilish burchagi 52 gradus bo'lgan burilish moslamasi (ya'ni pichog'i bilan tez-tez ishlatiladigan torna asbobi). 35 daraja va 93 graduslik etakchi burilish burchagi) ) Avtomobildan R chiqib, pichoqni boshlang'ich holatida o'chirishi mumkin.
5. Temir qoziqlarining rangi bilan ifodalanadigan harorat:
Oq 200 darajadan kamroq
Sariq 220-240 daraja
To'q ko'k 290 daraja
Moviy 320-350 daraja
Binafsharang qora 500 darajadan yuqori
Qizil 800 darajadan yuqori
6. FUNAC OI mtc odatda G buyrug'iga mos keladi:
G69: ishonchim komil emas
G21: Metrik oʻlcham kiritish
G25: Shpindel tezligi o'zgarishini aniqlash o'chirilgan
G80: Konservalangan tsiklni bekor qilish
G54: standart koordinatalar tizimi
G18: ZX samolyotini tanlash
G96 (G97): doimiy chiziqli tezlikni boshqarish
G99: Har bir aylanish uchun ozuqa
G40: Asbob burni kompensatsiyasini bekor qilish (G41 G42)
G22: saqlash zarbasini aniqlash ON
G67: so'l dasturi modal qo'ng'iroqni bekor qilish
G64: ishonchim komil emas
G13.1: Polar koordinatalar interpolyatsiyasi rejimini bekor qilish
7. Tashqi ip odatda 1,3P, ichki ip esa 1,08P.
8. Ip tezligi S1200/pitch*xavfsizlik omili (odatda 0,8).
9. Qo'lda asbob burni R kompensatsiya formulasi: pastdan yuqoriga paxsalash: Z=R*(1-tan(a/2)) X=R(1-tan) (a/2))*tan(a) dan Yuqoriga va pastga o'ting va paxsa va minusni plyusga o'zgartiring.
10. Har safar tasma 0,05 ga oshganda, tezlik 50-80 aylanishga kamayadi. Buning sababi shundaki, tezlikni pasaytirish asbobning eskirishini kamaytirishni va kesish kuchining asta-sekin o'sib borishini anglatadi, bu esa kesish kuchining ortishi va ozuqaning ko'payishi tufayli haroratning oshishini qoplash uchun. ta'siri. CNC qo'llanmasini yuborish uchun WeChat: mvm9987 qo'shing
11. Kesish tezligi va kesish kuchi asbob uchun juda muhim va asbobning haddan tashqari kesish kuchi tufayli sinishining asosiy sababi. Kesish tezligi va kesish kuchi o'rtasidagi bog'liqlik: kesish tezligi tezroq bo'lganda, besleme o'zgarishsiz qoladi va kesish kuchi asta-sekin kamayadi. U qanchalik baland bo'lsa, kesish kuchi va ichki kuchlanish qo'shimchani ko'tarish uchun juda katta bo'lsa, ko'chkilar bo'ladi (albatta, harorat o'zgarishi natijasida yuzaga keladigan stress va qattiqlikning pasayishi kabi sabablar ham mavjud).
12. CNC tornalarini qayta ishlash jarayonida quyidagi jihatlarga alohida e'tibor qaratish lozim:
(1) Mening mamlakatimdagi joriy tejamkor CNC stanoklari uchun oddiy uch fazali asenkron motorlar odatda chastota konvertorlari orqali tezlikni bosqichsiz o'zgartirish uchun ishlatiladi. Mexanik sekinlashuv bo'lmasa, milning chiqish momenti ko'pincha past tezlikda etarli emas. Kesish yuki juda katta bo'lsa, zerikish oson Avtomobillar, lekin ba'zi dastgohlar bu muammoni juda yaxshi hal qilish uchun tishli pozitsiyalarga ega;
(2) Iloji boricha asbob bir qism yoki bitta ish smenasini qayta ishlashni yakunlashi mumkin. Katta qismlarni tugatishda asbobni bir vaqtning o'zida qayta ishlashni ta'minlash uchun asbobni o'rtada o'zgartirmaslikka alohida e'tibor berilishi kerak;
(3) CNC tornalari bilan iplarni aylantirganda, yuqori sifatli va samarali ishlab chiqarishga erishish uchun imkon qadar yuqori tezlikdan foydalaning;
(4) iloji boricha G96 dan foydalaning;
(5) Yuqori tezlikda ishlov berishning asosiy kontseptsiyasi ozuqani issiqlik o'tkazuvchanligi tezligidan oshib ketishini ta'minlashdan iborat bo'lib, ishlov beriladigan qismning issiqlik o'tkazuvchanligini ta'minlash uchun chiqib ketish issiqligi ishlov beriladigan qismdan chiqib ketish issiqligini izolyatsiya qilish uchun temir parchalari bilan birga chiqariladi. isitilmaydi yoki kamroq qiziydi. Shuning uchun yuqori tezlikda ishlov berish juda yuqori tanlovdir. Kesish tezligi yuqori besleme tezligiga mos keladi va kichikroq orqa kesimni tanlaydi;
(6) R asbob burunining kompensatsiyasiga e'tibor bering.
13. Yiv ochish jarayonida tebranish va asboblarning sinishi tez-tez sodir bo'ladi. Bularning barchasining asosiy sababi shundaki, kesish kuchi kattaroq bo'ladi va asbobning qattiqligi etarli emas. Asbobni uzaytirish uzunligi qanchalik qisqa bo'lsa, orqa burchak qanchalik kichik bo'lsa va pichoq maydoni qanchalik katta bo'lsa, qattiqlik shunchalik yaxshi bo'ladi. Kesish kuchi qanchalik katta bo'lsa, truba to'sarining kengligi qanchalik katta bo'lsa, u bardosh bera oladigan kesish kuchi va shunga mos ravishda kesish kuchining ortishi. Aksincha, truba to'sar qanchalik kichik bo'lsa, u bardosh bera oladigan kuch shunchalik kichik bo'ladi, lekin u ham kamroq kesish kuchiga ega.
14. Avtomobil uyasi vaqtida tebranish sababi:
(1) Asbobning kengaytma uzunligi juda uzun, bu esa qattiqlikning pasayishiga olib keladi;
(2) Besleme tezligi juda sekin, bu birlik kesish kuchining oshishiga olib keladi va katta miqyosda tebranishga olib keladi. Formula: P=F/orqaga kesish miqdori*f P - kesish birligi F - kesish kuchi va tezlik juda tez bo'lsa, pichoq ham tebranadi;
(3) Dastgohning qattiqligi etarli emas, ya'ni asbob kesish kuchiga bardosh bera oladi, lekin dastgoh uni bardosh bera olmaydi. Ochig'ini aytganda, dastgoh harakatlanmaydi. Odatda, yangi yotoqlarda bunday muammo yo'q. Bunday muammoga ega bo'lgan to'shak eski yoki eski. Yoki siz tez-tez dastgoh qotillariga duch kelasiz.
15. Men yukni haydab ketayotganimda, o'lcham boshida yaxshi ekanligini aniqladim, lekin bir necha soatdan keyin o'lcham o'zgargan va o'lcham beqaror edi. Buning sababi shundaki, kesish kuchi boshida hamma narsa yangi edi. Bu unchalik katta emas, lekin bir muncha vaqt o'tgach, asbob eskiradi va kesish kuchi ortadi, bu esa ishlov beriladigan qismning chuckda siljishiga olib keladi, shuning uchun o'lcham eski va beqaror.
16. G71 dan foydalanganda P va Q qiymatlari butun dasturning tartib raqamidan oshmasligi kerak, aks holda signal paydo bo'ladi: G71-G73 buyruq formati noto'g'ri, hech bo'lmaganda FUANCda.
17. FANUC tizimidagi quyi dasturlar ikki formatga ega:
(1) P000 0000 ning dastlabki uchta raqami tsikllar sonini, oxirgi to'rtta raqami esa dastur raqamini bildiradi;
(2) P0000L000 ning dastlabki to‘rtta raqami dastur raqami, L ning oxirgi uch raqami esa davrlar sonidir.
18. Agar yoyning boshlang’ich nuqtasi o’zgarishsiz qolsa va oxirgi nuqta Z yo’nalishi bo’yicha mm ga siljigan bo’lsa, yoyning pastki diametrining holati a/2 ga siljiydi.
19. Chuqur teshiklarni burg'ulashda, burg'ulash uchining chipini olib tashlashni osonlashtirish uchun burg'ulash kesuvchi yivni maydalamaydi.
20. Agar asbob ushlagichi teshiklarni burg'ulash uchun ishlatilsa, burg'ulash uchi teshilgan teshikning diametrini o'zgartirish uchun aylantirilishi mumkin.
21. Zanglamas po'latdan yasalgan markaziy teshikni burg'ulashda yoki zanglamaydigan po'latdan yasalgan teshikni burg'ulashda matkap uchi yoki markaziy matkap markazi kichik bo'lishi kerak, aks holda u harakat qilmaydi. Kobalt matkap bilan burg'ulashda, burg'ulash jarayonida matkap uchini tavlantirmaslik uchun yivni maydalamang.
22. Jarayonga ko'ra, odatda uch xil bo'shliq mavjud: bitta material, ikkita tovar va butun bar.
23. Tishlash paytida ellips paydo bo'lganda, bu material bo'shashgan bo'lishi mumkin. Yana bir necha marta kesish uchun tish pichog'idan foydalaning.
24. Makrodasturlarni kiritish mumkin bo'lgan ba'zi tizimlarda dastur raqamlarini saqlash va ko'p muammolardan qochish mumkin bo'lgan kichik dastur tsikllari o'rniga makrodasturlardan foydalanish mumkin.
25. Agar siz teshikni raybalash uchun burg'ulash uchidan foydalansangiz, lekin teshik juda ko'p sakrab chiqsa, siz teshikni o'rash uchun tekis pastki matkapdan foydalanishingiz mumkin, lekin qattiqlikni oshirish uchun burama matkap qisqa bo'lishi kerak.
26. Agar burg'ulash mashinasida teshiklarni burg'ulash uchun to'g'ridan-to'g'ri matkap uchidan foydalansangiz, teshik diametri og'ishi mumkin, lekin agar siz teshikni qayta ishlash uchun burg'ulash uchidan foydalansangiz, o'lcham odatda ishlamaydi. Taxminan 3 simli bardoshlik.
27. Kichkina teshiklarni (teshiklar orqali) aylantirganda, chiplarni doimiy ravishda aylantirib, keyin ularni quyruqdan chiqarishga harakat qiling. Chip prokatining asosiy nuqtalari:-, pichoqning holati to'g'ri ko'tarilishi kerak; Oziqlantirish tezligi bilan bir qatorda, pichoq juda past bo'lmasligi kerakligini unutmang, aks holda u chiplarni osongina sindiradi. Pichoqning ikkilamchi burilish burchagi katta bo'lsa, chip singan bo'lsa ham, asbob tayog'i tiqilib qolmaydi. Ikkilamchi burilish burchagi juda kichik bo'lsa, chiplar singandan keyin pichoqni tiqilib qoladi. Rodlar xavfga moyil. .
28. Teshikdagi pichoq tayoqchasining kesimi qanchalik katta bo'lsa, pichoqni tebranish ehtimoli shunchalik kam bo'ladi. Bundan tashqari, pichoq tayoqchasiga kuchli kauchuk tasmasini bog'lashingiz mumkin, chunki kuchli kauchuk tasma tebranishlarni ma'lum darajada o'zlashtira oladi. .
29. Mis teshiklarni burishda pichoqning uchi R mos ravishda kattaroq bo'lishi mumkin (RO.4-R0.8), ayniqsa pastki konusni burishda temir qismlar bo'lmasligi mumkin va mis qismlari juda yopishib qoladi. .
