Yaqinda men chap dvigatelning teskari zarbasi nosozligi tufayli mahalliy ishlab chiqarilgan yirik C919 samolyotining dunyodagi birinchi tekshiruv parvozi muvaffaqiyatsizlikka uchragani va Xefeyga uchishi kerak bo'lgan samolyot Hongqiao aeroportiga qo'nishga majbur bo'lganligi haqidagi xabarni ko'rdim. Bu mahalliy ishlab chiqarilgan yirik samolyotlar haqida qayg'uradigan har bir kishi uchun kutilmagan zarba. China Eastern Airlines ilgari bahorda, fevral oxiri va mart oyining boshida tijorat faoliyatini boshlashini e'lon qilgan edi, ammo endi u so'zlarini o'zgartirdi va faqat shu vaqtgacha sinov o'tkazishini aytdi.
Dvigatelning teskari zarbasi xavfsiz qo'nishni ta'minlash uchun qisqa vaqt ichida maksimal samaradorlik bilan qo'nish paytida samolyotning taksi tezligini kamaytirishi mumkin. Agar qo'nish paytida dvigatelning barcha teskari zarbasi muvaffaqiyatsiz bo'lsa, samolyotning xavfsiz qo'nish ehtimoli nolga teng. C919 samolyotiga o'rnatilgan ikkita dvigatel CFM kompaniyasi tomonidan yangi ishlab chiqilgan LEAP{1}}C dvigatellaridir. Ular LEAP seriyasidagi uchta model orasida eng zaif hisoblanadi. CFM fransuz Snecma (hozirgi Safran Group tarkibiga kiradi) va Amerikaning General Electric kompaniyasi o'rtasidagi 50:50 qo'shma korxonasidir. Boshqacha qilib aytganda, C919 ning asosiy komponentlari G'arb qo'lida. Qachon paydo bo'lgan muammoni hal qilish mumkin bo'lsa, bu vaqt butunlay CFMga bog'liq.
Dvigatelning teskari tortishi kabi asosiy komponentlar C919 texnologik cheklovlarining faqat bir tomonidir. Ko'pgina asosiy bo'lmagan komponentlar uchun C919 ham G'arb yetkazib beruvchilariga tayanishi kerak. C919 samolyotining sinov parvozi paytida mahalliy po'latdan yasalgan qo'nish moslamasi etarlicha mustahkam bo'lmagani uchun uni Amerikaning "300M po'lati" bilan almashtirishga majbur bo'ldi. Bundan tashqari, butun samolyotning dvigateli, parvozni boshqarish tizimi va gidravlik tizimi AQShdan import qilinishi kerak. Agar siz ushbu muammolarga bo'yin tiqilishi nuqtai nazaridan qarasangiz, C919 juda ko'p Axilles tovoniga ega.
Ba'zilarning fikricha, Xitoy ushbu texnik muammolarni hal qilishda Rossiyaga tayanishi mumkin, chunki Rossiya ham dunyodagi eng yirik aviatsiya kuchi hisoblanadi. Rossiyada ishlab chiqarilgan samolyotlarning jahon bozoridagi maqomi qanday bo'lishidan qat'i nazar, Xitoy Rossiya bilan hamkorlik qilishga tayyor bo'lsa ham, Rossiya Xitoy bilan hamkorlik qilishni xohlamasligi mumkin. Putin Xitoy bilan aviatsiya texnologiyasini almashishni taqiqladi, natijada Xitoy-Rossiya o'rtasida mahalliy ishlab chiqarilgan CR929 yirik samolyotlar loyihasi to'xtatildi, bu esa Rossiyani yanada ishonchsiz his qilishiga olib keldi.
Ko'pchilik G'arbdan ajralib bo'lmaydigan narsani ko'rsa, ular tiqilib qolishlarini his qilishadi va ular mustaqil ravishda rivojlanishi va rivojlanishi kerak. Mustaqil tadqiqot va ishlanmalar ham, o‘z-o‘ziga ishonish ham yaxshi, lekin mamlakatlarning ham odamlar kabi o‘ziga xos kuchli va zaif tomonlari bor va hamma narsani qamrab olishning iloji yo‘q. Xalqaro almashinuvlarning asosiy maqsadlaridan biri bir-birining kuchli tomonlarini o'rganish va bir-birining ehtiyojlarini to'ldirishdir. Qo'shma Shtatlar qanchalik qudratli bo'lsa ham, yopiq eshiklar ortida yolg'iz o'ynay olmaydi.
Qattiq bo'yin mentaliteti hamkorlikni emas, balki qarama-qarshilikni qo'llab-quvvatlaydi va xaridor va etkazib beruvchilarni sherik emas, balki raqib sifatida ko'radi. Chetdan sotib olishim kerak bo‘lsa, hammasini o‘z ichida ishlab, xorijliklarga Xitoy pul topishiga yo‘l qo‘ymasam edi; xorijiy mamlakatlarga eksport qilayotganda, men Qo'shma Shtatlar haqiqiy boylikni qog'oz parchalariga almashtirganini his qilaman. Qanchalik ko‘p eksport qilsam, shuncha ko‘p azob chekaman, deb o‘ylayman va bunga umuman e’tibor bermayman. AQSH dollari yuz millionlab tonna neft, yuzlab milliardlab chiplar, yuzlab million tonna don va boshqa jismoniy tovarlarni sotib olishi mumkin. Agar bunday fikrlash to'g'ri bo'lsa, Xitoy eksport ham, import ham qilmasligi kerak. Yakuniy natija shundan iboratki, Xitoy yangi davrda o'zini o'zi ta'minlaydigan yopiq jamiyatga aylanadi. Bu mantiq juda bema'ni!
