Tugallanmagan asbob almashtirish harakatining quyidagi sabablari bor. Birinchisi - havo bosimining yo'qligi, ikkinchisi - to'satdan elektr uzilishi, uchinchisi - asbob holatining og'ishi, to'rtinchisi - qo'lda tiklash.
Yuqoridagi sabablarga ko'ra, o'yilgan havo kompressorining ishdan chiqqanligini, kontaktlarning zanglashiga olib kelmaganligini, asosiy valning yuqori qismidagi gidravlik yog 'chashkasida yog' borligini tekshiring, agar bo'lmasa, uni vaqtida to'ldiring. Ba'zi eski dastgohlar uchun, yoshga qarab, mashina bir muddat ishlagandan so'ng, asbobning holati buziladi. To'rtinchi o'qni qo'l g'ildiragi bilan aylantirish nisbatan qiyin va uni bajarish uchun professionalga ega bo'lish yaxshidir.
Agar asbob almashtirgich qo'li havoda to'xtatilsa, elektr xatoligini tekshirgandan so'ng, ba'zi ishlov berish harakatlarini boshlang. Birinchi qadam - kesuvchi boshini bir qo'lidan ushlab, ikkinchi qo'li bilan aylanadigan qo'l ustidagi silindrsimon boshni bosish orqali aylanadigan qo'l ustidagi to'sar boshini olib tashlash. Bu qadam juda muhim. Ikkinchi qadam - milning holatini ko'tarish va asboblar dvigatelining holatini topish. Tormoz qurilmasi bo'lgan dvigatelda (tashqi qismi) qalinligi taxminan 3,5 mm bo'lgan temir sim bor, tormozni bo'shatish uchun uni yuqoriga ko'taring. Uchinchi qadam, asboblar dvigateli ustidagi olti burchakli silindrni burish uchun kalitni ishlatishdir. Ko'ryapsizki, asboblar jurnali ostidagi aylanadigan qo'l ham asl holatiga qaytguncha va mashina signalizatsiyasi chiqarilguncha aylanadi. Ishonch bilan qiling, chunki aylanadigan qo'l yo'q. Pichoq. To'rtinchi qadam, uchinchi qadam bajarilgandan so'ng, tormoz qurilmasini asl holatiga qaytarishni unutmang.
