1. Hardrail qo'llanmasining v1580 cnc markazlarida afzalliklari:
1. U kattaroq yuklarga bardosh bera oladi va katta asboblar hajmi va katta yem bilan ishlov beradigan dastgohlarni qo'pol ishlov berish uchun mos keladi.
2. Qo'llanma temir yo'lining aloqa maydoni katta bo'lgani uchun dastgoh silliqroq ishlaydi, bu esa silliqlash mashinasi kabi vibratsiyaga yuqori talablar qo'yilgan dastgohlarga mos keladi.
2. Qattiq temir yo'lning kamchiliklari:
1. Materiallar bir xil emas. U odatda quyilganligi sababli, materialning qum qo'shilishi, g'ovakligi va bo'shashishi kabi quyma nuqsonlarni ishlab chiqarish oson. Agar bu nuqsonlar yo'riqnoma yuzasida mavjud bo'lsa, bu ko'rsatgichning xizmat qilish muddatiga va dastgohning aniqligiga salbiy ta'sir ko'rsatadi.
2. Qayta ishlash qiyinroq, chunki bu turdagi yo'riqnoma odatda dastgohning tayanch, ustun, dastgoh va egar kabi asosiy qismlariga ulanadi. Shuning uchun, ishlov berish jarayonida uning shakli va joylashuviga bardoshliligi, pürüzlülük talablari va o'z vaqtida ishlov berish, söndürme va boshqa jarayonlarni nazorat qilish qiyin, natijada yig'ish talablariga javob bera olmaydigan qismlarni qayta ishlash sifati.
3. Yig'ish qiyin. So'z" montaj" yig'ishni ham, yig'ishni ham bildiradi. Yig'ish jarayoni texnologiya va jismoniy kuchni birlashtirgan jarayondir. Buni oddiy ishchilar qila olmaydi. Bu nisbiy ko'nikmalarni talab qiladi. Mashinaning umumiy aniqligi, bunga aniq ishongan montajchi tomonidan to'ldirilishi mumkin. Shu bilan birga, uni bajarish uchun pichoq, tekis o'lchagich, kvadrat o'lchagich, kvadrat o'lchagich, terish ko'rsatkichi, terish ko'rsatkichi va boshqa mos asboblar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
4. Xizmat muddati uzoq emas. Buni faqat nisbiy tarzda amalga oshirish mumkin. Xuddi shu parvarishlash va foydalanish sharoitida, umumiy qattiq relslarning xizmat qilish muddati chiziqli relslarning xizmat qilish muddatidan kam, bu ularning harakat usullari bilan juda bog'liq. Ishqalanish nuqtai nazaridan, qattiq rels sirg'aluvchi ishqalanish ostida, chiziqli rels esa dumaloq ishqalanish ostida ishlaydi. Ishqalanish nuqtai nazaridan, qattiq relsdagi ishqalanish chiziqli relsdagi ishqalanishdan ancha katta, ayniqsa moylashda. Yetishmovchilik bo'lsa, qattiq temir yo'lning ishqalanishi bundan ham battar.
5. Xizmat narxi juda yuqori. Qattiq temir yo'lga texnik xizmat ko'rsatish murakkabligi va texnik xarajatlari jihatidan chiziqli temir yo'lga qaraganda ancha katta. Agar qirqish chegarasi etarli bo'lmasa, bu dastgohning barcha katta qismlarini demontaj qilishni o'z ichiga olishi mumkin. Qayta qotish va ishlov berish, yoki hatto katta qismini qayta quyish, va sim o'lchagichni faqat mos keladigan temir yo'l bilan almashtirish kerak, bu esa tegishli katta qismlardan foydalanishga katta ta'sir ko'rsatmaydi.
6. Mashinaning ishlash tezligi past. Qattiq temir ayiqlar juda katta bo'lganligi va ishqalanish tezligi tufayli u tezlikni tez ko'tarolmaydi, bu esa hozirgi ishlov berish kontseptsiyasiga ziddir. Xususan, ko'plab zavod ishchilari dastgoh asboblari haqida tegishli bilimga ega emaslar. Ko'pincha ular faqat dastgohlardan foydalanishni bilishadi, lekin katta darajada dastgohlarga texnik xizmat ko'rsatishni e'tiborsiz qoldiradilar. Mashina dastgohlarini parvarish qilish - bu eng muhim narsa. Yo'l etarli darajada yog'lanmagan bo'lsa, bu yo'lning yonib ketishiga yoki eskirishiga olib keladi, bu esa dastgohning aniqligi uchun halokatli bo'ladi.
