Lift ixtiro qilinganidan beri 170 yil davomida u taqdim etgan qulaylik doimo xavf-xatarlar bilan birga kelgan; xavfsizlik muammolari ushbu transport turi foydalanuvchilari uchun asosiy tashvish bo'lib qolmoqda. Dunyodagi eng baland bino (balandligi 828 metr) sifatida Burj Xalifa liftlarining tezligi va xavfsizligini qanday ta'minlaydi?
1852-yilning bir kuni Elishay Otis ish beruvchisi tomonidan yuk liftini qurish uchun topshirilgan. O'sha paytda mavjud liftlar katta nuqsonga duchor bo'lgan: agar ko'taruvchi kabel uzilib qolsa, lift tezda pastga tushadi.
Otis tormoz mexanizmini ishlab chiqdi. U lift platformasi tepasiga vagon{1}} uslubidagi prujinani va tormoz dastagini o‘rnatib, ularni shaftning ikki tomoni bo‘ylab harakatlanadigan yo‘naltiruvchi relslar bilan bog‘ladi. Yuk ko'tarish kabeli vagon kamoniga biriktirilgan; platformaning og'irligining o'zi tormoz dastagiga tegmaslik uchun prujinani tortib olish uchun etarli edi. Agar kabel uzilib qolsa, prujinaning tarangligi bo'shatiladi, bu mexanizm tormoz dastagiga bir zumda qulflanadi va platformani mahkam o'rnatib, erkin tushishning oldini oladi.
[Rasm]
Ushbu xavfsizlik tormozlash moslamasini ixtiro qilganidan bir yil o'tgach, Otis Otis Elevator kompaniyasiga asos soldi.
Shu o‘rinda siz hayron bo‘lishingiz mumkin: bularning barchasi Burj Xalifadagi liftlarga qanday aloqasi bor?
Ma'lum bo'lishicha, Burj Xalifadagi liftlar Otis Elevator kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan.
