Loramendi va voxeljet bilan hamkorlik tufayli BMWning Landshut zavodi endi yuqori samarali dvigatellar uchun silindr kallaklarini quyish uchun katta qum yadrolarini avtomatik ravishda 3D chop etish imkoniyatiga ega. Qum yadrolarini 3D bosib chiqarish uchun yangi jarayon voxeljet (NASDAQ: VJET) uchun muhim bosqichdir, chunki hamkorlik dunyodagi eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi bilan hamkorlikni kengaytiradi va BMW uchun yangi jarayondir. Qo'shimcha ishlab chiqarish (AM) operatsiyalarini tobora ko'proq avtomatlashtirgan ikkinchisi uchun muhim bosqich.
Antarktika ayig'i 2022 yil may oyida BMW metall lazerli kukunli qatlam termoyadroviy (LPBF) qismlarini bosib chiqarish, pardozlash va tashishni avtomatlashtirish uchun qo'shimcha ishlab chiqarishni sanoatlashtirish va raqamlashtirish (IDAM) loyihasini yakunlaganini e'lon qilganini bilib oldi. Ushbu so'nggi Industrialization of Core Printing (ICP) loyihasi BMW B48 dvigateli uchun silindrlarni quyish uchun ishlatiladigan 3D bosib chiqarish qum yadrolariga o'xshash yondashuvni qo'llaydi.
rasm
△Vokseljet texnologiyasidan foydalangan holda 3D bosilgan qum yadrosi
Qo'shimcha ishlab chiqarish silindr boshi dizaynini optimallashtirish, dvigatel samaradorligini oshirish va iste'molni kamaytirish qobiliyati tufayli avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun tanlagan ishlab chiqarish usuli hisoblanadi. Biroq, 3D bosib chiqarish qum yadrolari turli mehnat talab qiladigan bosqichlarni, jumladan, chop etishdan oldin xom ashyoni tayyorlash va qayta ishlashni, shuningdek, ish tugagandan so'ng bosilgan qismlarni quritish, olib tashlash va tozalashni talab qiladi. Jarayonni soddalashtirish uchun hamkorlar voxeljet’ning VX{2}}X printeri va Loramendi mikroto‘lqinli pechi bilan jihozlangan avtomatlashtirilgan ishlab chiqarish liniyasini ishlab chiqdilar.
rasm
△ BMW qum yadrosi ishlab chiqarish liniyasining samarali tasviri
Loramendi va voxeljet 2019 yilda ASK Chemicals bilan ICP blokini ishlab chiqishni boshladilar, u qum yadrolarining keyingi qayta ishlanishini kamaytiradigan bog'lovchini ishlab chiqdi. Chiziq 3D bosilgan qum yadrolarini voxeljet mashinasidan avtomatik ravishda olib tashlaydigan va pardozlash uchun Loramendi mikroto'lqinli quritish mashinasiga o'tishdan oldin ularni quritish moslamasiga o'tkazadigan robot qo'ldan iborat. Yangi sozlash bilan BMW Landshut zavodi haftasiga minglab 3D bosilgan qum yadrolarini ishlab chiqarishga qodir.
Bu BMW kompaniyasining 3D bosib chiqarish orqali metall qismlarni ishlab chiqarishni avtomatlashtirish yo'lida qo'yilgan yana bir qadam bo'lsa-da, bu voxeljetning avtomobilsozlik sohasidagi davomiy muvaffaqiyatiga asoslanadi. Bundan tashqari, voxeljet kompaniyasining AQShdagi mijozi Tooling & Equipment International kompaniyasi cheklangan seriyali hashamatli avtomobili Cadillac CELESTIQ uchun katta formatli, vaznni tejovchi tarkibiy qismlarni ommaviy ishlab chiqarish uchun 3D bosilgan qum yadrolaridan foydalanishni boshladi, bu esa taxminiy narxi 300 dollarni tashkil etadi. 000 .
Voxeljet aksiyalari narxi texnologiya bozorining kichikligi tufayli debyutidan beri qiyinlashgan ko‘rinadi. Endi yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilari hajmli ishlab chiqarish uchun keng miqyosli qum yadroli 3D bosib chiqarishni o'zlashtirmoqdalar, u orqaga qaytishi mumkin, ammo uni Desktop Metal tomonidan ham sotib olish mumkin.
Antarctic Bear ma'lumotlariga ko'ra, Xitoyning qum qoliplarini 3D bosib chiqarish metall quyish biznesi ham so'nggi yillarda juda tez rivojlandi. An'anaviy quyish sanoati ifloslanish va boshqa muammolar tufayli ko'p joylarda taqiqlangan yoki haydab chiqarilgan. Biroq, qum mog'orini 3D bosib chiqarish texnologiyasi qo'shilishi bilan u yashil sanoatga aylanadi va bozor va hukumat tomonidan mamnuniyat bilan qabul qilinadi.
